Cała podróż na stojąco: inicjatywa tanich linii lotniczych oburzyła pasażerów.

Europejskie tanie linie lotnicze mogą pozwolić pasażerom stać od 2026 roku

Europejskie linie lotnicze niskokosztowe mogą od 2026 roku zacząć przewozić pasażerów na stojąco. O tym informuje Daily Mail, powołując się na projekt specjalnych siedzeń opracowanych z myślą o tych potrzebach. Projekt zakłada, że niektóre tanie linie lotnicze mogą wprowadzić siedzenia przeznaczone wyłącznie dla pasażerów na stojąco.

«To krok mający na celu oszczędności, który prawdopodobnie wywoła kontrowersje wśród podróżnych, jednak mówi się, że kilka niskokosztowych linii lotniczych planuje wprowadzenie opcji siedzeń, w których można tylko stać», pisze gazeta.

Miękkie siedzenia typu rowerowego lub siodła do jazdy konnej pozwolą pasażerom pochylać się i nie siedzieć w pełni. Dodatkowo przewidziano obecność pasów bezpieczeństwa na takich siedzeniach.

Negatywne reakcje na pomysł stojących siedzeń w mediach społecznościowych

W mediach społecznościowych pomysł stojących siedzeń w samolotach wywołał głównie negatywne reakcje. Użytkownicy uważają, że może to prowadzić do sytuacji, w której pasażerów będą przywiązywać do skrzydła samolotu od razu z tlenową maską.

Takie siedzenia mogą pojawić się w 2026 roku według projektu opublikowanego przez producenta Aviointeriors. Po wprowadzeniu nowinki, pojemność samolotu może zwiększyć się o 20%. Jednak żadna tania linia lotnicza jeszcze nie potwierdziła swoich planów w tej kwestii.

Przypomnijmy, że Airbus bada możliwość zainstalowania podwójnych siedzeń dla pasażerów w swoich samolotach, aby rozwiązać problem ciasnoty w klasie ekonomicznej. Kilka lat temu koncepcję podwójnego umiejscowienia pasażerów zaproponował startup Chaise Longue, a pomysł ten obecnie rozważają inżynierowie Airbusa.

Ponadto, tureckie linie lotnicze będą karać pasażerów za wstawanie przed całkowitym zatrzymaniem samolotu oraz próbę wyłączenia sygnału pasów bezpieczeństwa. Wysokość kary za naruszenie zasad wynosi około 20 000 lir tureckich (około 520 dolarów).

Zaznacza się, że obecnie widoczna jest duża ilość dyskusji i negatywnych reakcji na możliwość wprowadzenia nowych typów siedzeń w samolotach przez znane linie lotnicze, jednak popyt na te usługi jak dotąd nie został określony.